| 项目 |  PBT44-3 伺服箱系列型号PBT44 1级，3比，和标准输出轴承行星减速器变速箱 |
PBT44-3N 伺服箱系列型号PBT44 1级，3比，和固体输出轴输出轴承行星减速器变速箱 |
PBT44-4 伺服箱系列型号PBT44 1级，4比，和标准输出轴承行星减速器变速箱 |
PBT44-4N 伺服箱系列型号PBT44 1级，4比，和固体输出轴输出轴承行星减速箱 |
PBT44-5 伺服箱系列型号PBT44 1级，5比，和标准输出轴承行星减速器变速箱 |
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| 描述 | 安静的操作 磨削螺旋锥齿轮和斜齿轮减少振动和噪声。 高刚性，高扭矩 高刚性和高扭矩是通过整体滚针轴承实现的，是一体式结构。 效率高 1级模型效率超过95%;2级模型超过92%。 |
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| 品牌 | 金宝搏官网mgPelonis技术 | |||||||||
| 模型 | 44 | |||||||||
| 比 | 3. | 3. | 4 | 4 | 5 | |||||
| 输出轴承 | 标准(键槽) | 实心输出轴(无键槽) | 标准(键槽) | 实心输出轴(无键槽) | 标准(键槽) | |||||
| 阶段 | 1-Stage | |||||||||
| 尺寸A1 | 50毫米 | |||||||||
| 维A2 | 4.5毫米 | |||||||||
| 维A3 | 13毫米 | |||||||||
| 维A4 | 35毫米 | |||||||||
| 维A5 | 5毫米 | |||||||||
| 维A6 | M4 x P0.7 | |||||||||
| 维A7 | 5毫米 | |||||||||
| 维A8 | 15毫米 | |||||||||
| 维B1 | 44毫米 | |||||||||
| 维B2 | 26毫米 | |||||||||
| 维B3 | 5毫米 | |||||||||
| 维B4 | 15毫米 | |||||||||
| 维B5 | 20毫米 | |||||||||
| 维B6 | 5毫米 | |||||||||
| 维B7 | 67.5毫米 | |||||||||
| 维B8 | 99.5毫米 | |||||||||
| 维B9 | 125.5毫米 | |||||||||
| 维c₁ | 46毫米60毫米63毫米 | |||||||||
| 维C2 | M3M4M5 | |||||||||
| 维C3 | 8毫米11毫米 | |||||||||
| 维C4 | 26毫米 | |||||||||
| 维C5 | 30毫米40毫米50毫米 | |||||||||
| 维C6 | M4 x P0.7 | |||||||||
| 维C7 | 42毫米 | |||||||||
| 维C8 | 57毫米 | |||||||||
| 维C9 | 82毫米 | |||||||||
| 维D1 | 48毫米 | |||||||||
| 维D2 | ||||||||||
| 维D3 | ||||||||||
| 维D4 | ||||||||||
| 额定输出扭矩(公称输出扭矩)(T2 n） | 17 N·m | 17 N·m | 15 N·m | 15 N·m | 14 N·m | |||||
| 最大加速度力矩(T2 b） | 额定输出扭矩的1.8倍 | |||||||||
| 最大输出扭矩(紧急停止扭矩)(T2不） | 额定输出扭矩的3倍 | |||||||||
| 额定输入转速(n1 n） | 3000转 | |||||||||
| 最大输入速度(n1 b） | 6000转 | |||||||||
| 强烈反对 | ≤10弧·分钟 | |||||||||
| 抗扭刚度 | 3 N·m /弧·分钟 | |||||||||
| 最大径向力(F2 rb） | 360牛 | |||||||||
| 最大轴向力(F2 ab） | 180牛 | |||||||||
| S5循环使用寿命(LH） | > 30000小时 | |||||||||
| S1连续运行使用寿命(LH） | > 15000小时 | |||||||||
| 效率(η) | ≥95% | |||||||||
| 工作温度 | -25 ~ +90ºC | |||||||||
| 润滑 | 合成油脂 | |||||||||
| 防护等级 | 进入保护(IP65) | |||||||||
| 安装位置 | 任何 | |||||||||
| 噪音水平 | ≤65分贝 | |||||||||
| 重量 | 1.2公斤 | |||||||||
| 重量公差(±) | 3% | |||||||||
| 质量惯性矩 | 0.09公斤·cm² | |||||||||
| 法兰模型 | 44 | |||||||||
| 锥齿轮减速机型号 | ||||||||||
| 特性 | 弧齿锥齿轮 磨齿螺旋锥齿轮结构紧凑，传动效率、稳定性、耐久性好。电弧重叠系数大，耐磨，使用寿命长。 一体化行星臂支架 行星臂支架和输出轴是一体式结构，以增加扭转刚度和精度。 全滚针轴承设计 行星齿轮传动采用无挡圈的全滚针轴承，以增加接触面。这大大提高了结构刚度和使用寿命。 夹头锁机制 输入端和电机通过夹头锁定机构耦合。该机构采用动态平衡，保证了连接的同心度和平衡，在高速运行时不存在动力传输的侧隙。 一体式螺旋齿轮箱 齿轮箱和内圈为一体结构设计。减速机构采用斜齿轮，提供两倍的齿啮合速率相比，常规正齿轮。它运行非常平稳，噪音低，输出扭矩高，齿隙小。 |
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