权力 |
N / A.单面正(+)和负( - )输入 |
接线 |
N / A.可以直接连接电源吗 需要定制 |
标准框架 |
N / A.可用 |
限制 |
N / A.≤15≤1800瓦特 |
合适的应用程序 |
N / A.
- 最适用于电源连接固定在单侧的应用场合。
- 汽车具有更好的抗振动性能。防止端子连接松动或接触不良。减少了公母端子连接点氧化的可能性,增加了电阻,导致接头过热和振动故障。
- 额外的硅密封可以添加在高湿度环境的应用。有效增加了PTC的使用寿命。
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加热器类型 |
N / A.正温度系数(PTC) |
电压选择 |
N / A.
- 标准电压:100V〜120V和200V〜240V
- 对于所有其他电压范围的要求,请与我们联系以获取更多信息。
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用于电压选择的应用笔记 |
N / A.
- 在气流稳定的情况下,增加电压对加热器功率影响不大。
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正温度系数(PTC)功率(W)和空气流量/空气速度考虑 |
N / A.
- 风速越大,散热率越高,功率越高,周围温度上升越快。
- 在低风速下,加热器功率降低,但出风口温度较高。
- 在没有气流的情况下,PTC鳍的表面将接近居里温度。加热器功率可降至正常功率的1/20(风速为6.4 m/s),并在恒温条件下保持稳定。
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用于正温度系数(PTC)功率(W)和空气流/空气速度考虑的应用说明 |
N / A.
- PTC加热器的功率与环境热条件和加热器的散热率有关。当环境温度明显高于参考温度或传热受到限制时,PTC的电阻会迅速上升,功耗降低。因此,散热越高,输出功率越高。
- PTC的表面温度是自动调节的。表面温度越低,功率越低。
- MH和MSH型翅片PTC空气加热器允许三个阶段的温度设置(高,中,低)。PTC加热管可独立控制(电路连接请参见“安装”部分),有效降低了电力成本,提高了产品寿命。如果与风速调节(风扇)配合使用,可以更灵活地调节风量和温度。
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正温度系数(PTC)翅节间距的选择 |
N / A.
- 独特的Fin PTC音高范围提供了高效率与低空气阻力(低噪音水平)的多种选择。从1.2毫米到2.6毫米的选择可供各种应用选择。
- 翅间距:1.2 mm (S), 1.68 mm (M)更大的散热面积;更高的输出功率;出风口温度较高。
- 超低空气阻力(低噪声级)翅距:2.0 mm (N), 2.6 mm (B)散热面积较小;项目进一步加热;更低的输出功率。
- “规格表”中的“功率(W)”是基于超高效率翅片式PTC空气加热器。MSH、SH和OH型的鳍间距为1.68 mm (M), MH型的鳍间距为1.2 mm (S)。
- 翅片间距2.0mm(n)的鳍片PTC空气加热器的功率(W)是95%的翅片PTC空气加热器,翅片间距1.2mm。
- 鳍节距2.6 mm (B)的Fin PTC空气加热器的功率(W)是鳍节距1.2 mm (S)的90%。
- 具有翅片间距的PFIN PTC空气加热器的功率(W)为翅片间距为2.6mm(b)是90%的翅片PTC空气加热器,翅片间距1.68mm(m)。
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正温度系数(PTC)绝缘考虑(瓶绝缘 - 电绝缘加热器) |
N / A.
- “标准”表中的电源(W)基于鳍PTC空气加热器,具有单一绝缘层。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器(D)的功率(W)大约比单绝缘翅片PTC空气加热器(S)的功率(W)少10%。
- 双绝缘(D)翅片PTC空气加热器的价格比单绝缘(S)翅片PTC空气加热器的价格高15~30%。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器设计用于加热器外部(翅片)需要电绝缘的地方。
- 单一绝缘和胶合类型鳍片PTC空气加热器都没有在加热器外部/翅片上电绝缘,因此承载输入电压。
- 双绝缘鳍片PTC空气加热器的鳍片PTC加热元件完全绝缘在铝管内,允许在加热器外部(翅片)上完全电绝缘。
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用于正温度系数(PTC)绝缘考虑的应用说明(绝缘 - 电绝缘加热器加倍) |
N / A.
- 具有双绝缘(D)的鳍片PTC空气加热器上的翅片是电绝缘的。这适用于装置可以与其他导电材料接触的应用(例如,金属);暴露于高湿度;抗冲击要求;或在需要卓越稳定性和质量的产品中(例如,汽车)。
- 由于其高安全性和可靠性的性能,双绝缘翅片PTC空气加热器主要用于汽车、电动汽车、冷暖空调、风机加热器、消毒柜、烘干机等大功率室内加热器。
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