权力 |
N/A单面正(+)和负(-)输入 |
布线 |
N/A可以直接连接电源吗
需要定制 |
标准框架 |
N/A可用 |
限制 |
N/A≤15≤1800瓦 |
合适的应用 |
N/A
- 最适用于电源连接固定在单面的应用场合。
- 更好的汽车振动耐力。防止端子间连接松动或接触不良。减少了公母端子连接点氧化的可能性，增加了电阻，导致接头过热和振动故障。
- 额外的硅密封可用于位于高湿度环境中的应用。有效提高PTC的使用寿命。
|
加热器的类型 |
N/A正温度系数(PTC) |
电压选择 |
N/A
- 标准电压:100V~120V、200V~240V
- 对于所有其他电压范围的要求，请联系我们以获取更多信息。
|
电压选择应用说明 |
N/A
|
正温度系数(PTC)功率(W)和气流/风速考虑 |
N/A
- 高风速与高的散热率有关，散热率越大，功率越大，周围温度升高得越快。
- 当风速较低时，加热器功率下降，但出风口温度较高。
- 在没有气流的情况下，PTC翅片的表面将接近居里温度。加热功率可降至正常功率的1/20(风速6.4m/s时)，并在恒温下稳定。
|
正温度系数(PTC)的应用说明功率(W)和气流/风速考虑 |
N/A
- PTC加热器的功率与环境热条件和加热器的散热速率有关。当环境温度显著高于参考温度或传热受到限制时，PTC的电阻将迅速上升，功耗降低。因此，散热越高，输出功率越高。
- PTC的表面温度是自我调节的。表面温度越低，功率越低。
- MH和MSH型鳍PTC空气加热器允许三级温度设置(高，中，低)。PTC加热管可独立控制(电路连接请参见“安装”部分)，有效降低电力成本，提高产品寿命。如果该功能与风速调节(风扇)配合使用，将使风量和温度的调节更加灵活。
|
正温度系数(PTC)翅片节距选择 |
N/A
- 独特的翅片PTC间距范围提供了高效率和低空气阻力(更低的噪音水平)的多样化选择。从1.2毫米到2.6毫米的选择可用于各种应用选择。
- 翅片间距:1.2 mm (S)， 1.68 mm (M)散热面积大;更高的输出功率;出风口温度较高。
- 翅片间距2.0 mm (N)， 2.6 mm (B)散热面积小;项目进一步加热;更低的输出功率。
- 规格表中的功率(W)是基于翅片PTC空气加热器具有超高效率翅片间距。MSH、SH和OH型号的翅距为1.68 mm (M)， MH型号的翅距为1.2 mm (S)。
- 翅片间距2.0 mm (N)的翅片PTC空气加热器的功率(W)是翅片间距1.2 mm (S)的翅片PTC空气加热器的95%。
- 翅片间距为2.6 mm (B)的翅片PTC空气加热器的功率(W)是翅片间距为1.2 mm (S)的翅片PTC空气加热器的90%。
- 翅片间距为2.6 mm (B)的PFin PTC空气加热器的功率(W)是翅片间距为1.68 mm (M)的翅片PTC空气加热器的90%。
|
正温度系数(PTC)绝缘考虑(双层绝缘-电绝缘加热器) |
N/A
- “标准”表中的功率(W)是基于单绝缘翅片PTC空气加热器(S)。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器(D)的功率(W)比单绝缘翅片PTC空气加热器(S)的功率(W)约低10%。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器(D)的价格比单绝缘翅片PTC空气加热器(S)高15~30%。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器是专为使用加热器外部(翅片)需要电绝缘。
- 单绝缘和胶合型翅片PTC空气加热器在加热器外部/翅片上没有电绝缘，因此携带输入电压。
- 双绝缘翅片PTC空气加热器的翅片PTC加热元件在铝管内完全绝缘，允许在加热器外部(翅片)上完全电绝缘。
|
正温度系数(PTC)绝缘考虑的应用说明(双层绝缘-电绝缘加热器) |
N/A
- 翅片在翅片PTC空气加热器双绝缘(D)是电绝缘。这适用于设备可能与其他导电材料(如。金属);暴露于高湿度;有抗冲击要求;或者在需要卓越稳定性和质量的产品中(例如。汽车)。
- 由于其高安全性和可靠性的性能，双隔热翅片PTC空气加热器主要应用于汽车、电动汽车、大型家用加热器，如冷暖空调、风机加热器、消毒柜、烘干机等。
|
