权力 |
N /一个单面的正(+)、负(-)输入 |
布线 |
N /一个可以直接连接到电源吗
需要定制 |
标准框架 |
N /一个可用 |
限制 |
N /一个≤15≤1800瓦 |
合适的应用 |
N /一个
- 最适合应用在电源连接固定在一个单一的一面。
- 更好的汽车振动的耐力。防止终端之间的接头松动或接触不良。减少氧化的可能性,男性和女性之间的连接点终端阻力增加引起过热导致关节和振动故障。
- 可以添加额外的硅密封应用程序位于高湿度环境。有效地增加了PTC的寿命。
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加热器的类型 |
N /一个正温度系数(PTC) |
电压选择 |
N /一个
- 标准电压:100 v ~ 120 v和200 v ~ 240 v
- 对于所有其他电压范围要求,对附加信息请联系我们。
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应用电压选择的注意 |
N /一个
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正温度系数(PTC)的权力(W)和气流/空气速度的考虑 |
N /一个
- 高空气速度与散热率高,导致更高的功率和更迅速增加周围的温度。
- 在低风速下,加热器功率将下降,然而在空气出口温度会很高。
- 在任何气流,PTC鳍的表面将居里温度的方法。加热器功率可能降至正常功率的1/20 (6.4 m / s)的空气速度和稳定在一个恒定的温度。
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申请注意正温度系数(PTC)的权力(W)和气流/空气速度的考虑 |
N /一个
- PTC加热器的功率与环境温度条件和加热器的散热率。当环境温度明显高于参考温度或限制传热时,PTC的阻力将迅速上升,能耗降低。因此,散热越高,输出功率越高。
- PTC是自我监管的表面温度。表面温度越低,功率越低。
- 要看更多有关憩苑MH和鳍型PTC空气加热器允许三个阶段温度设置(高、中、低)。PTC加热器管都可以单独控制(请参见“安装”部分电路连接),有效地降低发电成本,提高产品寿命。如果使用这个函数结合空气速度调整(粉丝),它将允许更多的灵活性在气流和温度的调整。
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正温度系数(PTC)翅片间距的选择 |
N /一个
- 独特的鳍PTC音高范围提供了一个多样化的选择效率高和低空气阻力(低噪音)。选择从1.2毫米到2.6毫米可用于各种应用程序选择。
- Ultra-high-heating-efficiency鳍距:1.2毫米,1.68毫米(M)更大的散热面积;更高的输出功率;在空气出口温度较高。
- Ultra-low-air电阻(低噪音)翅片间距:2.0毫米(N), 2.6毫米(B)更少的散热面积;项目进一步加热;更低的输出功率。
- 电源(W)的规格表是基于鳍PTC空气加热器效率特高鳍音高。要看更多有关憩苑翅片间距1.68毫米(M), SH哦,模型,和翅片间距1.2毫米为MH模型(S)。
- 鳍PTC空气加热器的功率(W)和翅片间距2.0毫米(N)是95%的鳍鳍PTC空气加热器螺距1.2毫米(S)。
- 鳍PTC空气加热器的功率(W)和翅片间距2.6毫米(B) 90%的鳍鳍PTC空气加热器螺距1.2毫米(S)。
- PFin PTC空气加热器的功率(W)和翅片间距2.6毫米(B) 90%的鳍鳍PTC空气加热器螺距1.68毫米(M)。
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正温度系数(PTC)绝缘考虑(一倍绝缘-电绝缘加热器) |
N /一个
- “标准”的力量(W)表是基于鳍PTC空气加热器与单一绝缘(S)。
- 翅片空气PTC加热器的功率(W)与双重绝缘(D)大约10%小于鳍PTC空气加热器与单一绝缘(S)。
- 翅片空气PTC加热器的价格与双重绝缘(D)是15 ~ 30%超过单一绝缘(S)鳍PTC空气加热器。
- 双重绝缘鳍PTC空气加热器是设计用于在加热器表面(鳍)需要电绝缘。
- 单绝缘和粘类型鳍PTC加热器空气不是电绝缘加热器外观/鳍,因此携带输入电压。
- 双重绝缘鳍鳍PTC发热元件的PTC空气加热器是完全绝缘铝管,内允许完成加热器电气绝缘外(鳍)。
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申请注意正温度系数(PTC)绝缘考虑(一倍绝缘-电绝缘加热器) |
N /一个
- 双重绝缘的鳍鳍PTC空气加热器(D)是电绝缘的。这是适合应用程序的设备可能在与其他导电材料(如接触。金属);暴露于高湿度;耐冲击性要求;或产品(如需要卓越的稳定性和质量。汽车)。
- 由于其高安全性和可靠性性能,双重绝缘鳍PTC空气加热器主要使用汽车、电动汽车、大功率的加热器,如冷/暖空调,风扇加热器,消毒柜,烘干机和许多更多。
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